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客戶案例|從地堆到密集存儲!卓一VNA三向叉車助力新能源行業(yè)擴(kuò)容增效
發(fā)布時(shí)間:2025-06-05閱讀:104

近期 ,卓一 智能叉車一臺人下行三向叉車成功落地某新能源電池行業(yè)客戶處,以高位密集存儲的方案設(shè)計(jì)助力客戶突破倉儲物流瓶頸。

01

項(xiàng)目背景 /zowell

客戶是一家新能源電池供應(yīng)商,專注于儲能技術(shù)服務(wù) 。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,倉庫原先采用的地堆式存儲模式面臨空間利用率不足、存取效率低等難題,需要進(jìn)行全面的物流方案升級。

02

項(xiàng)目難點(diǎn) /zowell

倉庫此前為地堆式倉儲模式 ,通道占用面積大、貨物擺放混亂,存儲密度不足,無法滿足逐步增長的庫存需求;

新能源電池不僅體積大,而且單件貨物重量大,原有叉車搬運(yùn)難度大、耗時(shí)長,高峰期訂單響應(yīng)速度慢;

地堆式存儲貨物堆疊容易不平穩(wěn),且無固定通道,物流作業(yè)過程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

03

方案優(yōu)勢 /zowell

針對客戶需求,結(jié)合現(xiàn)有倉庫條件,卓一智能叉車為其量身打造了窄巷道物流方案,以人下行三向叉車助力客戶,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)地堆模式向現(xiàn)代化密集存儲轉(zhuǎn)型,具體方案及優(yōu)勢如下:

??針對倉儲庫位有限的問題,我們根據(jù)倉庫限高規(guī)劃了7m高的貨架方案,將庫位量擴(kuò)充至一千多。人下行三向叉車最小作業(yè)通道僅需1650mm,其配備的三向電動(dòng)叉頭可在狹窄巷道中實(shí)現(xiàn)180度轉(zhuǎn)向,對車身兩側(cè)貨架進(jìn)行存取作業(yè)。在卓一窄巷道方案助力下,客戶減少了所需通道面積,存儲能力較原有地堆倉儲模式大幅提升。

??人下行三向叉車最大載荷1.6噸,輕松應(yīng)對大重量電池搬運(yùn)。門架采用德國原裝進(jìn)口槽鋼,平面轉(zhuǎn)運(yùn)更平穩(wěn),高位載重不易失載!

??以埋地磁條輔助行駛,無需駕駛員自主把控左右方向就能以穩(wěn)定的直線快速行走,巷道內(nèi)最高通過速度達(dá)9.5km/h。既減輕了駕駛員的工作負(fù)擔(dān),也能更流暢、高效地完成出入庫作業(yè),提高整體訂單效率!

??標(biāo)準(zhǔn)的窄巷道貨架,固定的貨架間作業(yè)通道+每個(gè)庫位獨(dú)立承載,改造后的倉庫井然有序,不必?fù)?dān)心貨物堆疊帶來的安全隱患。