杭叉集團(tuán)|杭叉集團(tuán)2025年半年度營銷工作會(huì)議圓滿召開

2025年7月5至6日，杭叉集團(tuán)2025年半年度營銷工作會(huì)議在寧夏中衛(wèi)隆重舉行。杭叉集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)王阜西，集團(tuán)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及各國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理共計(jì)80余人參加了本次會(huì)議。

此次會(huì)議旨在全面回顧上半年?duì)I銷工作，深入剖析市場(chǎng)形勢(shì)，并明確下半年?duì)I銷戰(zhàn)略目標(biāo)。通過團(tuán)建凝聚共識(shí)、分組討論破解難題、集中會(huì)議統(tǒng)一思想，為集團(tuán)下半年?duì)I銷工作的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大會(huì)合影

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合力新能源叉車助力某大型鋁業(yè)“浴火重生”

中國叉車網(wǎng)（www.wwwnanss.cn）2025年7月17日銅川訊｜在"合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動(dòng)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行"活動(dòng)走進(jìn)陜西期間，記者深入某大型鋁業(yè)公司，實(shí)地調(diào)研合力新能源叉車在高溫、重載、連續(xù)作業(yè)等嚴(yán)苛工況下的實(shí)際表現(xiàn)。該企業(yè)目前已部署數(shù)十臺(tái)合力新能源電動(dòng)平衡重叉車，全面替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)型，在綠色轉(zhuǎn)型與效率提升方面取得了“雙重突破”。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者全天候跟蹤記錄合力新能源叉車在物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、鋁錠堆場(chǎng)與出貨平臺(tái)的作業(yè)表現(xiàn)，見證其高效、平穩(wěn)、靈活的作業(yè)特性。

火線實(shí)錄：扒渣作業(yè)中的紅色“機(jī)甲”

走進(jìn)鋁業(yè)的雙室爐熔煉車間，一線場(chǎng)景令人震撼：870℃高溫爐膛中紅色鋁液翻滾，熱浪撲面而來，整個(gè)空間被熾熱與金屬光澤所籠罩。在車間核心作業(yè)區(qū)，紅色涂裝的合力G2新能源叉車正協(xié)同執(zhí)行扒渣任務(wù)，紅色熔爐與紅色“機(jī)甲”交相輝映，構(gòu)成一道工業(yè)美學(xué)與智能制造交融的獨(dú)特風(fēng)景線。

這批G2新能源電動(dòng)叉車配備專用扒渣裝置，貨叉前方安裝3米長的高溫扒渣桿，采用特殊鑄鐵合金制成，可長期在高達(dá)1050℃的環(huán)境下使用而不變形。只見駕駛員戴著防護(hù)裝具，熟練操作叉車將扒渣桿緩緩伸入爐膛，將鋁液表層的浮渣精準(zhǔn)清除，保障冶煉純度。

記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，即便在體感溫度超過50℃的敞開式熔煉車間中，合力新能源叉車依然運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)力充沛，操控響應(yīng)迅速。長時(shí)間高頻作業(yè)下未出現(xiàn)動(dòng)力衰減、過熱報(bào)警或操作卡頓，展現(xiàn)出強(qiáng)大的熱環(huán)境適應(yīng)能力。整車無尾氣排放，低噪音，為高溫冶煉場(chǎng)所營造出少見的“潔凈工業(yè)場(chǎng)景”。

這一切得益于其搭載的磷酸鐵鋰動(dòng)力系統(tǒng)及合力自主研發(fā)的電池熱循環(huán)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電池與核心控制部件的運(yùn)行溫度，使車輛在極端高溫環(huán)境中依然運(yùn)行順暢，避免了新能源設(shè)備常見的“熱衰減”問題。

此外，G2系列叉車采用重載優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)，整車穩(wěn)定性強(qiáng)、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏，配合可調(diào)座椅、液晶儀表、智能診斷接口等人性化配置，為駕駛員提供舒適、智能的操作體驗(yàn)，全面保障作業(yè)效率與安全。【詳情】

厚積薄發(fā)，征途向前！三一機(jī)器人召開2025年半年度工作會(huì)議

2025年7月11日-12日?，三一機(jī)器人2025年半年度經(jīng)營會(huì)議及營銷半年度會(huì)議于張家界新琵琶溪賓館圓滿召開。

會(huì)議由三一集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理、三一機(jī)器人公司董事長徐鵬飛主持，三一機(jī)器人公司常務(wù)副總經(jīng)理、叉車項(xiàng)目總經(jīng)理馮振禮，三一機(jī)器人AGV研究院院長翁艷，三一機(jī)器人公司副總經(jīng)理、營銷服務(wù)部部監(jiān)胡柱，制造、人資、財(cái)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議，并邀請(qǐng)了監(jiān)事長周亞軍、樹根互聯(lián)黨委副書記、副總裁張雅玲，耕耘實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)導(dǎo)和專家等聽取工作報(bào)告。

會(huì)議包括專題報(bào)告、半年度經(jīng)營分析會(huì)議、半年度營銷會(huì)議、登山團(tuán)建表彰、主題演講等環(huán)節(jié)，總結(jié)上半年經(jīng)營成果，對(duì)下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行規(guī)劃部署。目前，三一機(jī)器人公司正步入穩(wěn)定經(jīng)營新發(fā)展階段，為沖刺全年目標(biāo)凝聚共識(shí)與力量！【詳情】

譜寫絲路新篇！柳工（新疆）智慧產(chǎn)業(yè)園暨客戶尊享中心盛大開業(yè)

7月17日，柳工（新疆）智慧產(chǎn)業(yè)園暨客戶尊享中心在天山北麓盛大開業(yè)。這標(biāo)志著柳工在西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的綜合性產(chǎn)業(yè)中心正式落成，寫下了以機(jī)械力量共建“一帶一路”的重要一筆。

開業(yè)儀式上，廣西柳工機(jī)械股份有限公司黨委副書記、副董事長、總裁兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人羅國兵，執(zhí)行董事、高級(jí)副總裁文武，以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十二師領(lǐng)導(dǎo)共同為產(chǎn)業(yè)園剪彩。廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁袁世國、肖小磊、潘恒亮、鄧濤，以及來自全國各地和中亞地區(qū)的客戶代表、經(jīng)銷商代表、媒體代表近300人參加儀式。【詳情】

格力鈦新能源取得電動(dòng)叉車控制技術(shù)專利

中叉網(wǎng)最新消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局近日授權(quán)珠海廣通汽車有限公司與格力鈦新能源股份有限公司聯(lián)合研發(fā)的“電動(dòng)叉車的控制方法及裝置、電動(dòng)叉車”專利（CN111039226B）。該技術(shù)自2019年12月申請(qǐng)以來，歷時(shí)五年半研發(fā)終獲突破，將顯著提升電動(dòng)叉車的操作效率與能源利用率。

技術(shù)實(shí)力雄厚 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)新

珠海廣通汽車（注冊(cè)資本18.06億元）擁有984項(xiàng)專利，在汽車制造領(lǐng)域深耕25年；格力鈦新能源（注冊(cè)資本11.03億元）持有3851項(xiàng)專利，其鈦酸鋰電池技術(shù)曾獲中國專利金獎(jiǎng)。兩家企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，珠海廣通在車輛系統(tǒng)集成方面經(jīng)驗(yàn)豐富，格力鈦在新能源與智能控制領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。

智能控制技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)

該專利技術(shù)通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)與能量管理策略，可降低電動(dòng)叉車故障率，顯著提升作業(yè)穩(wěn)定性。結(jié)合格力鈦此前研發(fā)的鈦酸鋰動(dòng)力電池系統(tǒng)（專利號(hào)CN218070062U），新控制系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更長的設(shè)備壽命和更低的運(yùn)營成本。在冷鏈物流、危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)等特殊作業(yè)環(huán)境中，其智能調(diào)節(jié)功能可確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

市場(chǎng)前景廣闊 契合行業(yè)趨勢(shì)

2024年中國工業(yè)車輛市場(chǎng)規(guī)模已突破1.2萬億元，電動(dòng)叉車占比持續(xù)提升。環(huán)保政策趨嚴(yán)、鋰電池技術(shù)進(jìn)步和智能化需求增長三大因素，共同推動(dòng)電動(dòng)叉車進(jìn)入黃金發(fā)展期。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，未來三年智能電動(dòng)叉車市場(chǎng)將保持持續(xù)上升趨勢(shì)?！?a target="_blank" >詳情】

中力股份斥資4.78億元布局?jǐn)?shù)智物流 加碼高端智能裝備賽道

浙江中力機(jī)械股份有限公司（以下簡稱“中力股份”）于7月9日晚間發(fā)布公告，其全資子公司江蘇中力叉車有限公司計(jì)劃在江蘇江陰—靖江工業(yè)園區(qū)建設(shè)數(shù)智物流設(shè)備項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃投資金額4.78億元，規(guī)劃用地約120畝，將聚焦數(shù)智物流設(shè)備、航空地勤無人駕駛智能裝備的研發(fā)制造，并配套智慧物流系統(tǒng)集成及核心零部件生產(chǎn)線，進(jìn)一步強(qiáng)化中力在智能物流領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

戰(zhàn)略升級(jí)：從設(shè)備制造商到一站式物料搬運(yùn)解決方案服務(wù)商

此次投資標(biāo)志著中力股份從傳統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)張向“智能化、場(chǎng)景化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。項(xiàng)目建成后，公司將通過整合研發(fā)、制造與測(cè)試平臺(tái)資源，提升高端智能裝備的規(guī)?；a(chǎn)能力與市場(chǎng)響應(yīng)速度，滿足下游客戶對(duì)定制化、數(shù)字化物流裝備的需求。中力股份表示，該項(xiàng)目將助力其完善“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的協(xié)同生態(tài)，鞏固在智能搬運(yùn)裝備領(lǐng)域的核心競爭力?！?a target="_blank" >詳情】

以上就是本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧，我們下周再見！