中國(guó)叉車網(wǎng)（www.wwwnanss.cn)2025年7月4日北京訊｜在“合力改變物料搬運(yùn)方式——合力?中叉網(wǎng) | 2025中國(guó)叉車和移動(dòng)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動(dòng)持續(xù)推進(jìn)之際，中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚(yáng)波帶領(lǐng)萬里行小組再次到訪了愛動(dòng)超越人工智能科技（北京）有限責(zé)任公司，與公司董事長(zhǎng)鄧海勤、總經(jīng)理高志勇就人工智能（AI）大模型在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來前景進(jìn)行了深入交流。

愛動(dòng)超越是一家專注于工業(yè)車輛智能化管理的創(chuàng)新型科技企業(yè)。也是國(guó)內(nèi)首家將大模型技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于工業(yè)車輛領(lǐng)域的企業(yè)，愛動(dòng)超越以“AI+多模態(tài)感知+多Agent協(xié)同”為核心，自主構(gòu)建了集自然語言處理、多模態(tài)AI和多Agent協(xié)同于一體的垂直行業(yè)大模型，致力于為客戶提供覆蓋設(shè)備全生命周期的智能化解決方案。研發(fā)了工業(yè)車輛智管數(shù)字化平臺(tái)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)備感知到智能決策的完整閉環(huán)，助力工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降本增效與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工業(yè)車輛垂類大模型：深耕專業(yè)場(chǎng)景

工業(yè)車輛行業(yè)的智能化進(jìn)程不斷加速，AI技術(shù)的落地應(yīng)用日益廣泛。鄧海勤表示：“垂類大模型在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值突出，能夠幫助企業(yè)顯著提升運(yùn)營(yíng)效率與用戶體驗(yàn)，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，并促進(jìn)企業(yè)知識(shí)的深度積累與傳承。AI技術(shù)將在工業(yè)車輛的智能化轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

高志勇補(bǔ)充道：“行業(yè)對(duì)AI技術(shù)的接受程度正在逐步提高，企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到AI賦能后的效率提升和成本降低帶來的巨大優(yōu)勢(shì)。我們通過特定領(lǐng)域的數(shù)據(jù)優(yōu)化訓(xùn)練，確保垂類大模型能夠更精準(zhǔn)地滿足工業(yè)車輛行業(yè)的需求，提升應(yīng)用的專業(yè)性和精準(zhǔn)度?！?/span>

賦能工業(yè)車輛全生命周期管理

愛動(dòng)超越的垂類大模型深度覆蓋了工業(yè)車輛全生命周期管理場(chǎng)景。鄧海勤介紹：“在售前階段，我們的大模型可以精準(zhǔn)回答用戶的技術(shù)咨詢問題，包括叉車門架選型、承載能力分析及競(jìng)品分析等內(nèi)容。”

“而在售后階段，”高志勇進(jìn)一步表示，“大模型通過高效識(shí)別故障碼、排查故障現(xiàn)象，并結(jié)合銘牌和零件圖片識(shí)別技術(shù)，大幅提高了維修響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。此外，智能坐席系統(tǒng)利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)自動(dòng)化，顯著降低了運(yùn)維門檻?！?/span>

工業(yè)車輛管理平臺(tái)和租賃資產(chǎn)管理系統(tǒng)通過Tbox終端設(shè)備與大模型的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析和智能車輛調(diào)度。端側(cè)大模型增強(qiáng)的ADAS系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行貨物盤點(diǎn)、智能路徑規(guī)劃和任務(wù)分配，從而全面提高車輛的安全性和作業(yè)效率。

多維度應(yīng)用場(chǎng)景落地

愛動(dòng)超越的大模型解決方案已經(jīng)落地多個(gè)具體場(chǎng)景?！氨热缭谑矍白稍兎?wù)方面，”鄧海勤解釋道，“大模型通過AI智能客服，基于行業(yè)知識(shí)庫實(shí)現(xiàn)全天候?qū)I(yè)咨詢，幫助客戶進(jìn)行選型與下單。在售中環(huán)節(jié)，大模型輔助銷售人員精準(zhǔn)推薦產(chǎn)品配置，縮短銷售決策周期?！?/span>

在交付和運(yùn)維階段，AI驅(qū)動(dòng)的車隊(duì)管理系統(tǒng)（FMS）能夠?qū)崟r(shí)分析車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的成本控制與業(yè)務(wù)優(yōu)化。AI主動(dòng)遠(yuǎn)程運(yùn)維功能，更是讓零基礎(chǔ)人員也能快速診斷并解決故障，大大提升了設(shè)備維護(hù)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑的創(chuàng)新

鄧海勤特別介紹了愛動(dòng)超越在技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑上的創(chuàng)新探索，包括通過可視化拖拽編排工作流、CoT Prompting實(shí)現(xiàn)復(fù)雜問題的分解與推理、函數(shù)調(diào)用實(shí)現(xiàn)用戶意圖的精準(zhǔn)識(shí)別，以及Multi-Agent模式實(shí)現(xiàn)協(xié)同作業(yè)的全面AI化。這些創(chuàng)新技術(shù)保障了大模型應(yīng)用的穩(wěn)定性、復(fù)雜度和精準(zhǔn)性。

在產(chǎn)品選型方面，愛動(dòng)超越提供了一整套AI賦能方案，涵蓋售前技術(shù)支持、售后智能運(yùn)維、租賃資產(chǎn)管理和雙端客服系統(tǒng)。

其中，售前技術(shù)支持模塊可自動(dòng)推薦叉車門架類型及配置選型方案；售后智能運(yùn)維模塊支持關(guān)鍵零部件的三維結(jié)構(gòu)解析和實(shí)時(shí)故障排查；租賃資產(chǎn)管理平臺(tái)利用AI進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估和智能尋源，提升資產(chǎn)使用效率。

行業(yè)最懂大模型的合作伙伴

作為工業(yè)車輛領(lǐng)域AI大模型應(yīng)用的先行者，愛動(dòng)超越自主研發(fā)了工業(yè)車輛智管數(shù)字化平臺(tái)和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，已成功接入超20萬臺(tái)工業(yè)車輛設(shè)備，顯著提升設(shè)備運(yùn)行效率與使用壽命，降低安全事故發(fā)生率。鄧海勤透露，目前愛動(dòng)超越已簽約五家頭部主機(jī)廠企業(yè)定制并部署了基于AI的工業(yè)車輛垂直模型，取得顯著應(yīng)用效果與市場(chǎng)反饋。

胡揚(yáng)波表示：“各行各業(yè)都在‘卷’，但相對(duì)而言，叉車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力要小于汽車、光伏、房地產(chǎn)等行業(yè)，甚至遠(yuǎn)不及銀行、金融等領(lǐng)域的激烈程度。‘卷’本質(zhì)上帶來了資源的浪費(fèi)與重復(fù)投資，但同時(shí)也促進(jìn)了行業(yè)集中度的提高。下一階段競(jìng)爭(zhēng)的核心將是基于人工智能與超級(jí)算力的自動(dòng)化，AI技術(shù)最終將成為終結(jié)行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵力量。”

中叉網(wǎng)觀察

行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力往往來自外部創(chuàng)新力量，愛動(dòng)超越作為跨界進(jìn)入工業(yè)車輛領(lǐng)域的典型代表，以AI賦能實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，正在深刻改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。行業(yè)雖小，得‘小模型’者得天下。在物料搬運(yùn)這一細(xì)分領(lǐng)域，誰能夠掌握并成功落地AI垂直模型技術(shù)，誰就能占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

此次交流全面梳理AI技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，探討推動(dòng)行業(yè)智能化升級(jí)的路徑，為行業(yè)未來的發(fā)展方向提供了有益的參考和借鑒。

愛動(dòng)超越人工智能科技(北京)有限責(zé)任公司是專注于為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供基于人工智能的資產(chǎn)管理解決方案的科技企業(yè)，系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村金種子企業(yè)、中關(guān)村瞪羚企業(yè)、北京市“專精特新”中小企業(yè)。擁有AIoT、邊緣計(jì)算、云計(jì)算、工業(yè)智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)儲(chǔ)備，為工業(yè)領(lǐng)域用戶提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案，牽頭和參與了4項(xiàng)工業(yè)設(shè)備上云相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

2020年愛動(dòng)入選第十批清華科技園“鉆石計(jì)劃企業(yè)”，“重點(diǎn)工業(yè)設(shè)備上云解決方案應(yīng)用推廣公共服務(wù)平臺(tái)”中標(biāo)工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程重大專項(xiàng)。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“基于人工智能的工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”入選2020工信部“支撐疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案”，“2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目”等，并獲得北京市科信局科技計(jì)劃項(xiàng)目、人社局優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目支持，擁有超過20多個(gè)行業(yè)700余家頭部客戶，累計(jì)接入設(shè)備近100000臺(tái)，形成行業(yè)標(biāo)桿效應(yīng)。未來，愛動(dòng)將繼續(xù)深耕智能制造產(chǎn)業(yè)，聚焦更多數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)研發(fā)，不斷擴(kuò)充業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，持續(xù)助力“新基建”高質(zhì)量發(fā)展。