當工業(yè)園區(qū)的燃油叉車一次次?？考佑停敼S的維修單上保養(yǎng)費用持續(xù)飆升，當環(huán)保督查組的身影頻繁出現(xiàn)在廠區(qū)——當下，燃油叉車正在給企業(yè)帶來越來越沉重的負擔！針對該困局，浙江中力機械股份有限公司（以下簡稱“中力”）創(chuàng)新推出“點件再造”，致力于通過專業(yè)再制造技術實現(xiàn)燃油叉車升級為鋰電車，換電再造費用2萬元起，并且改造部件自由選！

三重壓力 內(nèi)燃叉車升級改造需求迫切

據(jù)了解，某大型物流園區(qū) 20 臺燃油叉車，每月油費近 10萬元，年運營及保養(yǎng)支出超百萬，且成本隨油價上漲持續(xù)增加。

環(huán)保方面，新政策對非道路移動機械排放標準要求趨嚴，部分企業(yè)因燃油叉車排放不達標被約談整改。

而購置全新鋰電叉車費用高昂，批量更換資金壓力更大，讓不少企業(yè)望而卻步。

“點件再造” 模式亮相 提供燃油叉車改造新選擇

在此背景下，中力 “點件再造” 業(yè)務進入大眾視線。該業(yè)務核心是對燃油叉車進行改造升級，油車變電車 ，再造費用僅2萬元起，還可按需選擇改造部件，以較低成本實現(xiàn)燃油叉車向鋰電叉車的升級轉變。

作為國內(nèi)知名電動及智能叉車制造企業(yè)，中力擁有10余年的專業(yè)叉車制造技術沉淀，具備先進且成熟的 “油改電” 制造工藝，品質(zhì)有保障。在改造前，會安排專業(yè)人員對舊車車況進行全面評估，再量身定制改造方案，確保改造方案貼合客戶的實際需求和叉車的具體情況。

其 “點單式” 選擇改造部件更是靈活，用戶可自由挑選從燈具、座椅到電機、鋰電池等部件，靈活適配預算與需求，深受中小企業(yè)認可。

專業(yè)叉車“油改電” 升級煥新實力不減

改造后的叉車雖然由油車變身電車，但實力絲毫未減。在環(huán)保方面，采用中力自研四電系統(tǒng)，環(huán)保可靠，能輕松滿足環(huán)保要求；在耐用性上，保留了油車結實耐用的車身；在可靠性上，嚴格遵循再制造裝配流程，并且每一臺改造后的車都要通過嚴格的新車檢驗，包括淋雨、爬坡、過坎等綜合測試，確保性能達標。

此外，中力還提供有力的售后保障。鋰電池質(zhì)保 5 年，其他翻新件、更換件質(zhì)保 1 年。同時，專業(yè)的售后團隊會提供及時周到的服務，讓客戶在使用過程中無后顧之憂。

據(jù)了解，湖北某紡織企業(yè)改造 2臺老舊燃油叉車，改造成本低，并且投入使用后一年節(jié)省費用超5萬余元（以3小時/天，276天/年計算）！

油車煥新 點“單”從速

當前，中力開展 “內(nèi)燃叉車煥新計劃”，前 100 名簽約客客戶可免費享有專業(yè)舊車評估及新車量身定制方案，還可擁有首批改造特別福利，這對有內(nèi)燃叉車升級需求的用戶是不錯的機會。

業(yè)內(nèi)人士認為，在環(huán)保政策收緊和運營成本上升驅(qū)動下，叉車 “油改電” 是趨勢，中力“點件再造” 模式性價比高，前景可期！

杭州中力搬運設備有限公司為浙江中力機械股份有限公司下屬全資子公司，浙江中力機械股份有限公司(EP EQUIPMENT) 是一家靠產(chǎn)品驅(qū)動發(fā)展、創(chuàng)新引領變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)，專業(yè)從事電動倉儲設備、智能搬運機器人及叉車開發(fā)、制造及服務。

2012年在全球推出小型電動搬運設備—中力小金剛系列，榮獲國際設計大獎“德國紅點獎”和“IF設計大獎”，自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實現(xiàn)了從手動搬運到電動搬運的裂變，中力也發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、湖北襄陽等超千畝的生產(chǎn)基地。

中力將繼續(xù)堅持“讓搬運更簡單、更綠色”的初心，堅守做一家受全球尊重的企業(yè)使命，在實現(xiàn)從手動搬運到電動搬運的基礎上，正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，基于“搬馬機器人”為主體，創(chuàng)造性推出五大智能搬運新模式，打造4.0時代下的工業(yè)物流4.0，努力實現(xiàn)綠色搬運、智能搬運和數(shù)字搬運。