在制造業(yè)競爭激烈的當(dāng)下，倉儲物流效率直接影響到企業(yè)訂單交付能力及客戶滿意度。近期，卓一人上行三向叉車及揀選車項(xiàng)目落地一不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件制造行業(yè)客戶處，為客戶實(shí)現(xiàn)高位密集存儲及揀選效率升級注入專業(yè)設(shè)備力量！

客戶是一家專業(yè)從事不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件、不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件加工、銷售的企業(yè)，產(chǎn)品包含5萬多個(gè)SKU，擁有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，深受客戶信賴。在新倉庫建立過程中，出于提高倉儲利用率、高效揀選及出庫的需求，向外尋求物流升級方案。

1、傳統(tǒng)的倉儲模式不僅庫位少，庫位分區(qū)也少，客戶處倉儲類目眾多，庫位緊張且倉儲混亂，制約了企業(yè)發(fā)展；

2、此前主要依賴人工在低位揀選，五米以上高度的貨物揀選效率低下，日均揀選量難以應(yīng)對訂單高峰期的需求；

3、傳統(tǒng)叉車單次存取運(yùn)輸也需多次換向，操作人員需要十分專注，容易疲勞、影響貨物出入庫效率。

客戶新倉庫有4000多平，需要管理5萬多個(gè)SKU，面對上述物流挑戰(zhàn)，卓一智能叉車經(jīng)過深入調(diào)研后，為客戶規(guī)劃了窄巷道物流方案，人上行三向叉車+高位揀選叉車的高效組合，專為有高位揀選、存取和精準(zhǔn)的高位揀選需求的客戶設(shè)計(jì)。

1.根據(jù)客戶庫高條件，卓一為客戶提供了9.5m高窄巷道貨架方案?，F(xiàn)場共立有八排貨架，以1.85m的巷道間距排列，巷道深度達(dá)76m，搭配9.5m的人上行三向叉車及8m的高位揀選叉車，以高位密集存儲的形式為客戶開拓了大量庫位，庫位利用率的提升也讓5萬多個(gè)SKU實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化的科學(xué)管理，倉儲難題迎刃而解。

2.高位揀選叉車最大載重1.2噸，人上行三向叉車最大載重1.5噸，輕松滿足單托大重量貨品搬運(yùn)需求。高位揀選叉車快速按訂單揀選，結(jié)合人上行三向叉車高效存取+揀選同步進(jìn)行，訂單出庫周期大大縮短，客戶滿意度顯著提升。

3.埋地磁條輔助行駛，人上行三向叉車和高位揀選叉車在巷道內(nèi)，無需人工控制方向即可達(dá)到直線行駛的效果，不僅進(jìn)一步降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，更提高了揀選及出入庫作業(yè)的連貫性與穩(wěn)定性！

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專利34個(gè)，實(shí)用新型專利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。